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出席人員包括集團總經(jīng)理陳偉軍、副總經(jīng)理肖紅、宏利汽車總經(jīng)理王志強、康普瑞副總經(jīng)理朱明杰、德福副總經(jīng)理楊勇、集團技術(shù)中心總監(jiān)鄭楓、人資中心總監(jiān)張旭良、質(zhì)量副總監(jiān)柴正華等。
一場以“質(zhì)量優(yōu)先”為主題的現(xiàn)場警示教育活動在此拉開帷幕。通過直面問題的剖析與刀刃向內(nèi)的整改決心，這場特殊的晨會用最直觀的方式敲響了質(zhì)量警鐘。
為強化警示效果，質(zhì)量團隊特別設(shè)置了“問題重現(xiàn)區(qū)”。
在全體員工的注視下，對9433件問題產(chǎn)品進行現(xiàn)場報廢處置，批量產(chǎn)品的報廢標簽格外醒目，深深觸動了在場的每一位員工。伴隨著凝重的氛圍，質(zhì)量事故內(nèi)部警示會正式召開。
質(zhì)量副總監(jiān)柴正華以沉痛的語氣對集團近期發(fā)生的兩起質(zhì)量事故進行通報：
事件一：2024年12月，德福公司生產(chǎn)的某型號三銷軸叉因金相組織不合格，導(dǎo)致9433件產(chǎn)品報廢，直接經(jīng)濟損失達368,636元。
事件二：2025年1月，接客戶投訴，德福公司生產(chǎn)的另一型號三銷軸叉在整車廠組裝測試時出現(xiàn)斷裂事故，已發(fā)生4起。經(jīng)查該批次產(chǎn)品為2024年7-8月生產(chǎn)，存在淬透開裂問題。公司緊急派員工赴海外進行分選遏制，目前已造成直接經(jīng)濟損失11萬余元。
這些觸目驚心的數(shù)字讓在場人員深刻認識到：質(zhì)量不僅關(guān)乎產(chǎn)品本身，更直接影響企業(yè)利益和聲譽。每位員工都應(yīng)牢固樹立質(zhì)量意識，嚴格把控工作質(zhì)量，為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。
作為責(zé)任單位負責(zé)人，楊勇在會上作出深刻檢討：“這兩起事故的根本原因都是未嚴格執(zhí)行標準。我們必須全面梳理作業(yè)流程，加強內(nèi)部培訓(xùn)，提升全員質(zhì)量意識，切實做到‘不接受、不制造、不流出’不合格品。”
集團總經(jīng)理陳偉軍嚴肅強調(diào)：“此次質(zhì)量問題暴露出我們在檢驗環(huán)節(jié)的失職。各級管理人員必須真正重視產(chǎn)品質(zhì)量，切實加強過程管控?！边@番擲地有聲的講話，讓全體員工深刻認識到自身在質(zhì)量管理中的重大責(zé)任。
與此同時，集團正式確立“質(zhì)量優(yōu)先”的發(fā)展理念。從客戶需求識別開始，貫穿產(chǎn)品設(shè)計、工藝開發(fā)、采購制造、檢驗倉儲、物流運輸?shù)热鞒?。要求各部門主動發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，切實履行質(zhì)量責(zé)任，讓“質(zhì)量”成為企業(yè)的核心競爭力和品牌優(yōu)勢。
質(zhì)量安全之路永無止境。唯有以如履薄冰的謹慎態(tài)度、精益求精的執(zhí)著精神和人人有責(zé)的擔(dān)當(dāng)意識，才能將制造強國的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。
站在新的發(fā)展起點，我們將繼續(xù)以質(zhì)量安全為基石，為制造業(yè)注入強大且持久的生命力。
